（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

CVT在變速過程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

通過對駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。

底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。