通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。