A.單位時(shí)間配送量
B.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
C.輸送率
D.裝載率
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A.存儲(chǔ)
B.分揀
C.進(jìn)貨
D.送貨
A.準(zhǔn)時(shí)配送
B.即時(shí)配送
C.日配
D.定時(shí)定路線(xiàn)配送
A.前置時(shí)間短
B.適合配送批量大的訂單作業(yè)
C.對(duì)量少、次數(shù)多的配送,批量揀取更有效
D.增加單位時(shí)間的揀貨量
A.客戶(hù)分布情況
B.客戶(hù)訂單送貨時(shí)間
C.配送商品特性
D.交通狀況
A.倉(cāng)庫(kù)配送
B.專(zhuān)業(yè)配送
C.代存代供配送
D.共同配送
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最新試題
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿(mǎn)足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí),需要分別計(jì)算()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類(lèi)別的分析步驟。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。