A、地心
B、地球表面
C、堪薩斯州
D、波茨坦
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A.中國船級社
B.中國海事服務(wù)中心
C.中國交通通信中心
D.海軍航保部
A.1
B.2
C.10
D.12
A.1
B.4
C.7
D.15
A.陀螺羅經(jīng)誤差
B.GPS定位誤差
C.磁羅經(jīng)誤差
D.舵角指示器誤差
A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對
A.上
B.下
C.左
D.右
A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對
A.羅盤磁針的磁性太強
B.羅盤磁針的磁性變?nèi)?br />
C.羅盤磁針靈敏度太高
D.羅經(jīng)液體變質(zhì)
A.可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過本國的國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過國際國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過區(qū)域國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.縱向硬鐵棒
B.橫向硬鐵棒
C.軟鐵球
D.垂直硬鐵棒
最新試題
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
若船舶意欲進入另一國管轄的港口設(shè)施,且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi),則該締約國()
在中國,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告只能由()頒發(fā)。
當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長應(yīng)()
船舶搖擺時,當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時,為減少磁羅經(jīng)羅盤來回擺動幅度,便于讀取航向,可用()進行校正。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作()天。
若船舶距離另一國的領(lǐng)?;€不大于()海里,并且不處于船旗國或其他國家的領(lǐng)海內(nèi),則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設(shè)施,該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
船舶采取大幅度改向航行后,若條件許可應(yīng)測定()
在中國,驗船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗報告,可報船旗國主管機關(guān)同意后簽發(fā)不超過()個月的安全證書條件證書,并給出相應(yīng)法定遺留項目。