A.一年內(nèi)
B.兩年內(nèi)
C.三年內(nèi)
D.四年內(nèi)
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A.第三者強制責(zé)任保險制度
B.第三者責(zé)任強制保險制度
C.第三者強制保險責(zé)任制度
A.外置
B.粘貼
C.懸掛
D.噴涂
A.設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、改造、責(zé)任追究
B.設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、修理、改造
C.設(shè)計、制造、檢驗、改造、化學(xué)清洗、事故處理
D.行政許可、設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、改造
A.清晰界定全體員工的崗位安全責(zé)任
B.在本崗位工作上始終采取安全的方法
C.對任何安全異常和事件保持警覺并主動報告
D.接受培訓(xùn),在崗位工作中具有改進安全績效的能力
A.安裝、改造、重大維修
B.改造、移裝、拆除
C.改造、日常維修、拆除
D.安裝、日常維修、重大維修
最新試題
在軌道交通系統(tǒng)中,列車車速不高,但站間距離短,列車追蹤運行的時間間隔一般為()分鐘。
人際信息交流可以通過()實現(xiàn)。
針對引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要,應(yīng)設(shè)置(),以提高系統(tǒng)的安全可靠性。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。
DOW評價方法中,()包括化學(xué)工藝、機械加工、倉庫、包裝線等在內(nèi)的整個生產(chǎn)設(shè)施。
多媒體創(chuàng)作的步驟之一()是指詳細確定項目所包含的內(nèi)容和表現(xiàn)手法。
編制事件樹的第一步,是寫出初始事件和用于分析的安全功能,正確的做法是()。
港口生產(chǎn)作業(yè)的特點包括()。
臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度,即()。
()是評價機構(gòu)在完成某個安全評價項目期間,對評價工作日程進行的總體設(shè)計,對評價工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。