在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。

托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）

貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。

推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）

在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。

在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）

可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。

戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。

配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。

在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）