A、反應(yīng)發(fā)電機(jī)在啟停過程中發(fā)生定子接地故障；
B、發(fā)應(yīng)在啟停過程中發(fā)生定子相間短路故障；
C、反應(yīng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)行時(shí)的定子接地故障及相間故障；
D、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后該保護(hù)自動(dòng)退出。
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A、保護(hù)范圍由機(jī)端至機(jī)內(nèi)90％左右的定子繞組單相接地保護(hù)；
B、與三次諧波定子接地配合使用組成大、中型發(fā)電機(jī)100％定子接地保護(hù)；
C、保護(hù)接入3Uo電壓取自發(fā)電機(jī)機(jī)端TV開口三角或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)單相TV的二次；
D、動(dòng)作延時(shí)應(yīng)考慮與主變高壓側(cè)接地短路時(shí)的后備保護(hù)的最長(zhǎng)動(dòng)作時(shí)間來整定。
A、微機(jī)電源故障；
B、脈沖故障；
C、調(diào)節(jié)器故障；
D、PT故障。
A、勵(lì)磁系統(tǒng)無并網(wǎng)命令；
B、定子電流小于10%額定值；
C、微機(jī)調(diào)節(jié)器處于手動(dòng)運(yùn)行方式；
D、調(diào)節(jié)器處于C通道運(yùn)行。
A、相電流判據(jù)；
B、零序電流判據(jù)；
C、斷路器輔助接點(diǎn)；
D、保護(hù)出口繼電器常開接點(diǎn)。
A、一般短路電流是增大，斷線時(shí)短路電流卻減?。?br />
B、不考慮異側(cè)TA同時(shí)斷線的可能性，故電流突變?yōu)樨?fù)值須發(fā)生在同一側(cè)TA；
C、不考慮三相同時(shí)斷線，即突變電流不超過兩路；
D、差流應(yīng)小于解除TA斷線功能差流倍數(shù)Ict整定值。
最新試題
保護(hù)及自動(dòng)裝置聯(lián)鎖試驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)將試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)依據(jù)、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)人員、審核人及試驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范，并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。
檢修后的保護(hù)及自動(dòng)裝置，均應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)前，嚴(yán)格按照審核后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡條件逐步進(jìn)行。（）運(yùn)行中經(jīng)過在線檢修、改動(dòng)的有關(guān)保護(hù)、聯(lián)鎖和程序控制回路，也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗(yàn)卡逐步進(jìn)行試驗(yàn)。
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽輪機(jī)的安全。
電氣和熱控所有保護(hù)/自動(dòng)投退，邏輯和定值修改，信號(hào)強(qiáng)制/恢復(fù)必須嚴(yán)格履行工作票許可，工作必須一人或以上參加，可以不用監(jiān)護(hù)。
（）建立專用保護(hù)及自動(dòng)裝置投退記錄臺(tái)賬，放置在集控室內(nèi)。
全部作廢的定值整定計(jì)算書、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。
原因不明的保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作，應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
每?jī)赡陸?yīng)根據(jù)上一年度的電氣自動(dòng)及保護(hù)定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進(jìn)行匯總，修編新的熱工、電氣自動(dòng)及保護(hù)定值和邏輯說明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。
保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作后，（）應(yīng)記錄動(dòng)作時(shí)間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號(hào)、動(dòng)作過程、動(dòng)作原因和采取的措施。
保護(hù)及自動(dòng)裝置邏輯說明由（）負(fù)責(zé)編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運(yùn)行部會(huì)簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。