A.前大梁不在水平位置
B.俯仰掛鉤
C.大車錨定
D.超載
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A.小車機(jī)構(gòu)
B.大車機(jī)構(gòu)
C.吊具
D.起升機(jī)構(gòu)
A.全縮回位置
B.全伸出位置
C.中間位置
D.半伸出位置
A.制動(dòng)器表面不平
B.彈簧松弛或推桿行程不足
C.制動(dòng)器間隙過大
D.瓦塊沒完全脫開或間隙過小
A.所有機(jī)構(gòu)動(dòng)作停止
B.所有控制電源丟失
C.個(gè)別機(jī)構(gòu)動(dòng)作停止
D.動(dòng)力電源停止
A.鋼絲繩缺油
B.鋼絲繩松弛
C.滑輪缺油
D.起升速度過快
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最新試題
檢查時(shí)應(yīng)切斷電源,且掛"有人檢修"的牌子,以免誤開車造成重大事故。
物體受力會(huì)發(fā)生變形,當(dāng)外力取消后,變形不能完全恢復(fù),這種變形叫彈力變形。
岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動(dòng)方式與全繩索牽引小車驅(qū)動(dòng)方式相比,不存在鋼絲繩易磨損問題。
油樣測(cè)定取樣需待機(jī)械運(yùn)行15-20分鐘以上。
鋼絲繩直徑選擇不對(duì),也能使滑輪破裂。
滑輪組的倍率選擇對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置總體尺寸沒有影響。
吊集裝箱時(shí)可人隨箱子一起升降。
TMP 維修比傳統(tǒng)計(jì)劃維修制的綜合經(jīng)濟(jì)效益高。
彈性柱銷聯(lián)軸器是可以調(diào)整兩軸的不同心度的,但裝配時(shí)必須保證同心度。
改善液壓零件的抗氣蝕能力的根本措施是:在易產(chǎn)生氣蝕的泵體、閥體中采用耐腐蝕的材料或鍍層。