畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

簡述LKJ屏幕顯示器DOC2000電子盤的硬件結(jié)構(gòu)和性能。

請論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

CTCS2-200H型列控車載的工作模式，需人工切換的必須在停車或者速度低于40km/h時才能進(jìn)行操作。

ZPW·J-K型無絕緣接收器通信電路的功能是什么？

當(dāng)J133號線與LKJ主機(jī)斷開后，LKJ將不再輸出相位防溜控制。

ZPW·F型無絕緣發(fā)送器電路中，兩套CPU可以對功放輸出的移頻信號幅度進(jìn)行回檢。

ZPW·S無絕緣移頻自動閉塞衰耗器可以調(diào)整軌出1信號、軌出2信號的大小，便于接收器使用。

采用司機(jī)制動優(yōu)先時，制動輸出共4檔，1檔緊急制動，三檔常用制動。

ZPW·ML-K型無絕緣防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤，對從傳輸電纜引入的雷電進(jìn)行縱向和橫向防護(hù)。