A.GUTI
B.M-TMSI
C.S-TMSI
D.P-TMSI
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A.矩陣圖
B.直方圖
C.因果圖
D.散布圖
A.T301
B.T310
C.T302
D.N310
A.SGW
B.PGW
C.CGW
D.DGW
A.GROUP1
B.GROUP2
C.GROUP5
D.空
A.承擔(dān)空口接入處理
B.小區(qū)管理功能
C.通過S11接口與核心網(wǎng)連接
D.將非接入層數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給高層網(wǎng)元處理
最新試題
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動(dòng)采集工作。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì),內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()
高頻段射頻標(biāo)簽,簡(jiǎn)稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí),標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場(chǎng)區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
除金屬材料影響外,低頻信號(hào)一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
模擬傳感器有幾種輸出形式()