正時皮帶不需要安裝到導輪上。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

需要對凸輪軸進行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。

空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。

增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進行校中檢驗。