A.信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)
B.道岔位置
C.軌道電路區(qū)段的占用情況
D.鄰接聯(lián)鎖區(qū)
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A.事故概況
B.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
C.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D.事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
A.實(shí)際空閑的貨車(chē)
B.運(yùn)用狀態(tài)下的機(jī)械冷藏車(chē)的工作車(chē)
C.倒裝作業(yè)未裝完的貨車(chē)
D.裝車(chē)作業(yè)未完的貨車(chē)
最新試題
調(diào)車(chē)手信號(hào)的指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)顯示方式，晝間——展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在（）左右搖動(dòng)；夜間——綠色燈光在下部左右搖動(dòng)。
在自動(dòng)溜放狀態(tài)下，遇有道岔回轉(zhuǎn)時(shí)，必須首先（）駝峰信號(hào)機(jī)，停止作業(yè)，查明原因，待排除故障或采取措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。
下峰作業(yè)，駝峰調(diào)車(chē)長(zhǎng)根據(jù)計(jì)劃或作業(yè)需要，向有關(guān)人員布置下峰作業(yè)計(jì)劃，按下手動(dòng)按鈕，正確排列手動(dòng)進(jìn)路。
調(diào)車(chē)手信號(hào)的指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式，晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)；夜間——綠色燈光（）。
鐵路調(diào)車(chē)半自動(dòng)化駝峰作業(yè)，解散車(chē)列，作業(yè)員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛夾停、堵門(mén)，設(shè)備故障等情況，及時(shí)報(bào)告駝峰調(diào)車(chē)長(zhǎng)，危及安全立即按下切斷信號(hào)按鈕，關(guān)閉駝峰信號(hào)，停車(chē)處理。