排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應轉化成無害成分。

發(fā)動機增壓技術主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

電動機起動系統(tǒng)主要由（）、起動機、起動機繼電器、點火開關、起動齒圈等組成。

典型的前置后驅貨車的傳動系主要由（）、（）、（）和驅動橋組成。

配氣機構氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

二行程發(fā)動機的結構特點是沒有專設的配氣機構，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

四行程柴油發(fā)動機的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

傳統(tǒng)點火系的斷電分電器安裝有（）、（）點火提前裝置。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。