A.開(kāi)入板
B.開(kāi)出板
C.模入板
D.模出板
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A.CAN總線
B.以太網(wǎng)
C.光纖
D.局域網(wǎng)
A.CAN總線
B.以太網(wǎng)
C.光纖
D.局域網(wǎng)
A.車(chē)站子系統(tǒng)
B.服務(wù)器子系統(tǒng)
C.終端子系統(tǒng)
D.維護(hù)工作站子系統(tǒng)
A.車(chē)站子系統(tǒng)
B.服務(wù)器子系統(tǒng)
C.終端子系統(tǒng)
D.維護(hù)工作站子系統(tǒng)
A.現(xiàn)場(chǎng)車(chē)間
B.現(xiàn)場(chǎng)工隊(duì)
C.電務(wù)處
D.電務(wù)段
最新試題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。()
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()