可口可樂(lè)20年不漲價(jià)，在成本控制中采用的指導(dǎo)思維有（）。

1940年，美國(guó)卡車(chē)司機(jī)馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了集裝箱，改變了世界。

衡量供應(yīng)鏈的核心財(cái)務(wù)指標(biāo)是（）。

戰(zhàn)略投機(jī)庫(kù)存決策的重點(diǎn)是虧損的最大承受點(diǎn)。

倉(cāng)庫(kù)管理的是物，庫(kù)存?zhèn)戎氐氖菙?shù)據(jù)。

供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)不是選擇什么樣預(yù)測(cè)模型，而是建立銷(xiāo)售與運(yùn)營(yíng)對(duì)接的協(xié)同流程。

C類物資計(jì)劃應(yīng)由計(jì)劃與銷(xiāo)售協(xié)同來(lái)做。

將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷(xiāo)地是物流的時(shí)間效應(yīng)。

通過(guò)考核需求預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率可以提高預(yù)測(cè)質(zhì)量。

某電器門(mén)店每周大約銷(xiāo)售2個(gè)單位的A產(chǎn)品，為降低物流成本，配送中心選擇每月一次送貨8個(gè)單位，由此而產(chǎn)生的庫(kù)存是周期庫(kù)存。