測(cè)微儀測(cè)量時(shí)，一般以量塊作為標(biāo)準(zhǔn)件，用（）量工件的形狀和位置誤差。

導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。

螺紋的中徑可以用（）來檢驗(yàn)。

超精磨削（）時(shí)，磨削工件表面散熱慢，易燒傷和產(chǎn)生螺旋形刀痕。

珩磨是一種（）的加工手段。

機(jī)床無自動(dòng)進(jìn)給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是（）

粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進(jìn)行檢測(cè)。

電動(dòng)輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的（）觸針。

加工車床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）

用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí)，將3根直徑相同的兩針放在螺紋的（）進(jìn)行測(cè)量。