A.編制施工組織設(shè)計(jì)
B.簽署工程付款憑證
C.執(zhí)行工程承包合同
D.審查施工技術(shù)方案和施工進(jìn)度計(jì)劃
E.審查工程結(jié)算
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A.工程建設(shè)總進(jìn)度目標(biāo)對(duì)施工工期的要求
B.工期定額,類似工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)進(jìn)度
C.工程難易程度
D.工程條件的落實(shí)情況
E.進(jìn)度計(jì)劃的表示方法
F.施工進(jìn)度的檢查與監(jiān)督
A.采用更先進(jìn)的施工機(jī)件
B.提高獎(jiǎng)金數(shù)額
C.增加工作面組織更多的施工階段
D.增加每天的施工時(shí)間
E.增加勞動(dòng)力
A.技術(shù)措施和經(jīng)濟(jì)措施
B.質(zhì)量保證措施
C.合同措施和組織措施
D.信息管理措施
E.材料供應(yīng)保證措施
A.該工程的最遲完成時(shí)間與其最早完成時(shí)間之差
B.該工程的最遲開始時(shí)間與其最遲完成時(shí)間之差
C.該工程的最遲開始時(shí)間與其最早開始時(shí)間之差
D.該工程的最早開始時(shí)間與其最早完成時(shí)間之差
E.該工程的最早完成時(shí)間與其最遲完成時(shí)間之差
A.審核制度
B.獎(jiǎng)罰制度
C.崗位責(zé)任制
D.檢驗(yàn)設(shè)備定期檢查制度
E.檢驗(yàn)設(shè)備質(zhì)量保證制度
最新試題
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對(duì)夜間行車有利。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
技術(shù)指標(biāo)中,基層壓實(shí)厚度不超過30cm。
臺(tái)座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時(shí),60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。
滿水試驗(yàn)前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀測(cè)工具和設(shè)備不包括()。