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使用鋼軌探傷儀軌道檢查儀在區(qū)間及站內(nèi)正線作業(yè)時,還應(yīng)根據(jù)列車運行速度,在前后800m—2000m分別設(shè)置遠(yuǎn)端防護(hù)員;站內(nèi)除正線外的其它股道作業(yè)時在前后各50m處(或股道兩端處)設(shè)置防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)。
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列車通過作業(yè)地點后,防護(hù)人員再次上報“雙報告”,在列車尾部通過作業(yè)地點500米后,現(xiàn)場防護(hù)員執(zhí)行“手比、眼看、口呼”確認(rèn)制度,確認(rèn)本線、鄰線無車后,方可舉旗示意允許上道。再次上道后。
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現(xiàn)場防護(hù)員使用停車手信號進(jìn)行防護(hù),遇鄰線來車時,應(yīng)暫時將停車手信號收起,避免鄰線誤認(rèn)。
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