A.密封膠黏度過(guò)大;
B.**嘴老化磨損;
C.密封膠黏度過(guò)低;
D.噴涂壓力過(guò)低
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A.涂裝工具、工作服不會(huì)導(dǎo)致縮孔產(chǎn)生
B.涂裝環(huán)境不清潔能導(dǎo)致縮孔產(chǎn)生
C.在涂裝前用裸手檢查底材質(zhì)量不會(huì)導(dǎo)致縮孔產(chǎn)生
D.普通壓縮空氣不會(huì)引起縮孔
A.在高溫情況下,采用揮發(fā)性較慢的溶劑系統(tǒng),稀釋劑不能加入過(guò)多
B.涂料在生產(chǎn)過(guò)程中放置空氣和水分混入
C.涂料在使用前需經(jīng)過(guò)過(guò)濾,除去雜質(zhì)和碎屑
D.徹底清除被涂物表面上的油污、水漬、汗?jié)n、蠟質(zhì)等
A.被涂物表面沾有油污、汗?jié)n,酸堿,涂裝前未充分除凈
B.涂料和被涂物的溫差大
C.在多孔的被涂物表面上涂裝時(shí),沒(méi)有將孔眼填實(shí)
D.烘烤型涂料涂裝后急劇加熱烘烤涂膜
A.要達(dá)到固化完全
B.要不粘手,以滿足底漆打磨和擦凈要求
C.烘房溫度達(dá)到140℃以上
D.不需要完全固化,不粘手就可以了
A.在涂裝過(guò)程中,一次涂裝得過(guò)厚。
B.溶劑揮發(fā)緩慢,涂料粘度過(guò)低。
C.涂裝前預(yù)處理不好,被涂物表面含有油或水。
D.噴涂時(shí),噴**與被涂物表面距離過(guò)遠(yuǎn)。
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最新試題
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)修補(bǔ)漆根據(jù)涂料的功能分為()。
中涂底漆打磨標(biāo)準(zhǔn)不包括()。
在現(xiàn)實(shí)調(diào)色中,很多人經(jīng)常取()配方中色母質(zhì)量的10%作為色母的基本添加量。
在局部修補(bǔ)過(guò)渡區(qū)域噴涂駁口水,其噴涂氣壓通常為()。
濕磨的優(yōu)勢(shì)是()。
刮涂樣板時(shí),刮涂圖形應(yīng)為邊長(zhǎng)不小于()的等邊三角形。
中途底漆噴涂過(guò)薄會(huì)導(dǎo)致()。
汽車(chē)噴漆房的環(huán)境()。
比色燈箱的主要作用是能提供一個(gè)接近()的光源。
使用打蠟機(jī)時(shí),應(yīng)以()方式進(jìn)行。