A.電通量不大于1000C
B.電通量不大于1200C
C.抗凍等級(jí)不低于F200
D.抗凍等級(jí)不低于F250
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A.強(qiáng)度不低于45MPa
B.強(qiáng)度不低于60MPa
C.彈性模量不低于3.35×104MPa
D.彈性模量不低于3.6×104MPa
A.在5~35℃環(huán)境下靜停時(shí)間不小于3h
B.混凝土升溫速度不大于15℃/h
C.混凝土降溫速度不大于15℃/h
D.養(yǎng)護(hù)結(jié)束時(shí)軌枕表面與外部環(huán)境溫差不大于15℃
A.2.5-5mm
B.5-10mm
C.10-20mm
D.＞20mm
A.天然砂礫
B.天然卵石
C.天然礫石
D.開山塊石
A.超級(jí)道砟
B.新建鐵路一級(jí)道砟
C.高速鐵路一級(jí)道砟
D.既有線一級(jí)道砟
最新試題
我國常用的瀝青混凝土混合料（）是典型的懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)。
在無法確定主應(yīng)力方向時(shí)，應(yīng)首先考慮哪種應(yīng)變片粘貼？（）
目前公路工程灌砂法試驗(yàn)常用的為（）mm灌砂筒。
電阻應(yīng)變計(jì)基底材料通常有（）
在傳感器探頭安裝時(shí)，測(cè)頭對(duì)準(zhǔn)爆源，支架必須與被測(cè)物形成剛性粘結(jié)，有捆扎法，石膏粉粘結(jié)法等。
用電阻應(yīng)變片進(jìn)行應(yīng)變測(cè)試時(shí)，工作片與補(bǔ)償片的電阻值必須完全相同。
用電阻應(yīng)變計(jì)測(cè)量應(yīng)變時(shí)，必須使應(yīng)變計(jì)與測(cè)點(diǎn)的溫度變化一致。
校核測(cè)點(diǎn)通常應(yīng)布置在（）
新奧法與錨桿支護(hù)關(guān)系密切，因此可將錨桿支護(hù)等同于新奧法。