單項(xiàng)選擇題在（）公里以內(nèi)鐵路水運(yùn)的裝卸成本和時(shí)間成本不如公路運(yùn)輸。
A.800
B.500
C.1000
D.5000
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1.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)（）屬于合理運(yùn)輸。
A.滿載運(yùn)輸
B.對(duì)流運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸險(xiǎn)中“倉到倉”若未進(jìn)倉，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
A.7
B.10
C.20
D.30
3.單項(xiàng)選擇題國內(nèi)航空貨物規(guī)定以（）立方厘米折算為1千克。
A.1000
B.3000
C.6000
D.8000
4.單項(xiàng)選擇題輕泡貨物每立方米折算為（）噸。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
5.單項(xiàng)選擇題為了方便計(jì)價(jià)，大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)將物品分為（）個(gè)類別。
A.10
B.20
C.30
D.31
最新試題
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
題型：多項(xiàng)選擇題
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí)，夾層材料必須是（）材料。
題型：單項(xiàng)選擇題
MRP可用來回答以下（）的問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
題型：單項(xiàng)選擇題
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
題型：單項(xiàng)選擇題