A.附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過30m
B.所有緊急停止裝置之間的距離不應(yīng)超過30m
C.附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過40m
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下圖是一種自動扶梯附加制動器的示意圖和原理圖。其動作原理是在:()。
A.執(zhí)行機構(gòu)是一個楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住,或是在斷鏈情況下,一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住,棘輪的靜止使其與鏈輪之間的摩擦元件發(fā)生摩擦,直至鏈輪停止運轉(zhuǎn)
B.執(zhí)行機構(gòu)是一個楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住,或是在斷鏈情況下,一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住,使自動扶梯的鏈輪停止旋轉(zhuǎn),將自動扶梯停止運行
C.執(zhí)行機構(gòu)是一對楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住,或是在斷鏈情況下,一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住,使自動扶梯的鏈輪停止旋轉(zhuǎn),將自動扶梯停止運行
TSGT70052.1(1)規(guī)定:在機房,尤其是在桁架內(nèi)部的驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站內(nèi),應(yīng)具有一個沒有任何永久設(shè)備的、站立面積足夠大的空間,站立面積不應(yīng)小于0.3m2,其較小一邊的長度不應(yīng)小于0.5m。請選擇檢測時()。
A.拆除梯級的防護擋板,從梯級的最突入邊緣測量至機倉的邊緣。
B.不拆除梯級的防護擋板,從梯級的防護擋板邊緣測量至機倉的邊緣。
C.都不對
A.設(shè)計確定的在空載情況下,自動扶梯的梯級運動的速度;
B.自動扶梯在額定載荷時的運行速度。
C.都不對
下圖是一種形式的自動扶梯驅(qū)動系統(tǒng)。請判斷驅(qū)動方式屬于:()。
A.立式
B.臥式
C.立臥兩用
下圖中,GB.16899所規(guī)定的h10其值應(yīng)該是()。
A.25~100mm
B.25~150mm
C.25~200mm
最新試題
按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料,以下說法正確的是()。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護欄,并且滿足()的要求。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護裝置。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有()。
按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時,須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋,以確?!杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
電梯驗收報告(Q/SM 6015.1-C)中的各項檢驗結(jié)果,應(yīng)當(dāng)由()共同完成填寫輸入。
層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時,應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時,其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
無機房電梯的限速器遠距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求?()