A.靜態(tài)曳引試驗(yàn)
B.轎廂限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)(轎廂裝載1.25倍額定載重量)
C.電梯速度測(cè)試
D.平衡系數(shù)試驗(yàn)
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A.關(guān)閉
B.鎖緊
C.嚙合不小于7mm
D.閉合
A.也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)
B.也能夠從井道外將門(mén)打開(kāi)
C.從井道內(nèi)外均能將門(mén)打開(kāi)
D.不能夠?qū)㈤T(mén)打開(kāi)
A.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門(mén)
B.中分門(mén)
C.旁開(kāi)門(mén)
D.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的垂直滑動(dòng)門(mén)
A.30m
B.20m
C.15m
D.35m
A.剪切危險(xiǎn)
B.墜落危險(xiǎn)
C.擠壓危險(xiǎn)
D.被困危險(xiǎn)
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為()左右。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是()。
按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時(shí),須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋,以確?!杜渲谜f(shuō)明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(Q/SM 6015.1-C)中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果,應(yīng)當(dāng)由()共同完成填寫(xiě)輸入。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房,則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與()設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
按照TSG T7001-2023,制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說(shuō)明》。其中列明主要部件和安全保護(hù)裝置的()信息,且應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品實(shí)物的銘牌(可識(shí)別標(biāo)志)信息一致。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)()。
應(yīng)當(dāng)在電梯的()位置通過(guò)體感觀察,以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí),以下說(shuō)法正確的是()。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí),其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。