政府政策達(dá)到了預(yù)期的效果，但付出了較大的代價(jià)，政策的效率低下，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。

中國(guó)實(shí)行的行政體制類(lèi)型是（）。

政府政策并沒(méi)有能夠解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，或者沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。

早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的（）。

政府不會(huì)出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。

凡勃侖《有閑階級(jí)論》認(rèn)為公有制推動(dòng)了有閑階級(jí)的產(chǎn)生。

1936年，英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）出版《就業(yè)、利息與貨幣通論》，稱(chēng)為西方經(jīng)濟(jì)學(xué)史上劃時(shí)代的著作，這著作正式把政府干預(yù)作為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的前提條件。

公共產(chǎn)品可以按照正常的市場(chǎng)機(jī)制來(lái)交易。

政府經(jīng)濟(jì)職能的根本任務(wù)是（）。

因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱(chēng)導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車(chē)市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車(chē)市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱(chēng)為（）。