判斷題可以在分散自律控制模式下，由中心操作方式和車站操作方式向車站調(diào)車操作方式轉(zhuǎn)換
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5.多項(xiàng)選擇題電務(wù)段對軌道電路參數(shù)每年進(jìn)行一次測試，發(fā)現(xiàn)軌道電路（）大、（）電阻不符合規(guī)定，電務(wù)段通知有關(guān)工務(wù)段，工務(wù)部門應(yīng)及時整治。
A.工務(wù)段
B.漏泄
C.道砟
D.電務(wù)段
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題