當鐵路信號系統(tǒng)內部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應以特殊的方式做反應并導向安全側，即給出不危及行車安全的信號。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點？（）

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務。

機車上沒有駕駛室。

鐵路客運站站場是旅客列車通過和停靠的場所。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

（）是最早制造和運用動車組的國家。