單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距作業(yè)驗(yàn)收為（）。
A.+2mm-2mm
B.+4mm-2mm
C.+6mm-2mm
D.+4mm-3mm
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1.單項(xiàng)選擇題凍害整治使用的調(diào)高墊板每處調(diào)高墊板不得超過2塊，調(diào)高墊板總厚度不得超過（），較厚的墊板應(yīng)放置在下層。
A.8mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)凍害可采用墊、撤調(diào)高墊板和更換橡膠墊板相結(jié)合的辦法進(jìn)行整治。當(dāng)凍害高度較小時(shí)，可采用調(diào)整軌下膠墊厚度的方式整治凍害，保持軌道的平順，但軌下膠墊厚度不應(yīng)小于（）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm
最新試題
（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題