多項(xiàng)選擇題JZ-7型制動機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動作用的原因有（）。
A.過充風(fēng)缸漏泄
B.制動缸管漏泄
C.分配閥變向閥卡滯
D.工作風(fēng)缸漏泄
E.均衡風(fēng)缸漏泄
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1.多項(xiàng)選擇題（）的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
A.Rgf
B.Rgt
C.Rlcf1
D.Rlcf2
E.Rlt
2.多項(xiàng)選擇題中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。
A.“0”位
B.“1”位
C.“降”位
D.“保”位
E.“升”位
3.多項(xiàng)選擇題FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。
A.FLC 主觸頭斷路
B.QF 他勵(lì)繞組斷路
C.DYT 故障
D.1DZ 斷路
E.1RD 斷路
4.多項(xiàng)選擇題電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。
A.潤滑不良
B.溫度升高
C.降低絕緣
D.溫度降低
E.軸承發(fā)熱
5.多項(xiàng)選擇題主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動。
A.0
B.1
C.降
D.保
E.升
最新試題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動作用的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。
題型：多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題