A.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小或無(wú)自由行程
B.制動(dòng)輪缸皮碗發(fā)脹，老化、變形影響活塞運(yùn)動(dòng)
C.制動(dòng)路與制動(dòng)路軸銹蝕，使制動(dòng)路轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難
D.前輪左、右輪輪胎氣在不一致，前鋼板釋簧左、右彈力不一致
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A.斷路
B.短路
C.搭鐵
D.擊穿
A.O2
B.CO2
C.NOx
D.CO
E.HC
A.殼體無(wú)裂紋
B.螺桿無(wú)損壞
C.螺杯有損壞
D.殼體無(wú)裂紋、螺桿無(wú)損壞、螺桿有損壞構(gòu)正確
E.殼體無(wú)裂紋、螺桿無(wú)損壞、螺桿有損壞構(gòu)不正確
A.制動(dòng)液滲漏
B.導(dǎo)線破損
C.插頭松脫
D.制動(dòng)液液位過(guò)低
A.照明燈常亮
B.照明燈全不亮
C.熔絲燒斷
D.燈光暗淡
最新試題
客戶車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
緩速器控制電源線受（）控制。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響，一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查，檢查周期為（）。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車(chē)載傳感器和系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境（）？
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？