多項選擇題下列情況中，需要運營電客車就近站點清客下線的故障包括（）
A.客室攝像頭及司機室CCTV作用不良，顯示某個或數(shù)個監(jiān)控通道未連接
B.消防器材超過有效期
C.兩臺CVS同時故障，經(jīng)處理仍未能恢復的
D.兩節(jié)車BCU故障，切除相應車兩個B19
E.三節(jié)車BCU故障，切除相應車兩個B19
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1.多項選擇題下列情況或故障禁止客車出庫投入運營的有（）
A.總風壓力指針顯示5分鐘漏泄超過10kpa
B.蓄電池不能正常投入
C.車輛未檢修完畢
D.受電弓及高壓電路故障影響行車
E.一節(jié)車空調(diào)通風機兩個以上故障
2.多項選擇題下列哪些情況及故障列車，維持運行至本列次計劃終點站下線（）？
A.非信號模式下零速信號丟失，需要操作零速旁路開關(guān)
B.需要操作列車完整性旁路開關(guān)動車
C.全列車2個VVVF故障，經(jīng)處理后仍操作無效
D.緊急制動不緩，確認空壓機正常工作，需要操作總風壓力開關(guān)旁路開關(guān)動車
E.受電弓
最新試題
司機出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
題型：多項選擇題
場段信號機按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號機、阻攔信號機。
題型：多項選擇題
事故（事件）對人員的責任劃分（）。
題型：多項選擇題
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
題型：多項選擇題
車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達清楚，按時組織列車出段。
題型：多項選擇題