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速燃期的氣缸壓力達最高,而溫度也最高。()
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一般來說,柴油機采用的過量空氣系數(shù)比汽油機大。()
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進氣渦輪增壓的缺點之一是發(fā)動機低轉(zhuǎn)速等增壓效果差,這與低速時汽車需要較大轉(zhuǎn)矩有矛盾。()
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