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高速鐵路發(fā)生供電跳閘后,供電段應立即組織人員對接觸網設備進行檢查,對跳閘原因進行分析,未查找到跳閘原因時還應利用天窗時間再次組織對接觸網設備進行檢查,直至查明原因。
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高速鐵路在夜間、隧道內或光線不足處所進行接觸網作業(yè)時必須有足夠照明燈具。工區(qū)配置照明用具應滿足夜間200m范圍內照明充足,4小時內連續(xù)使用條件,接觸網作業(yè)車作業(yè)平臺照度值應不小于40lx。
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高速鐵路遇有雨、雪、霧、風力在5級及以上惡劣天氣一般不進行V形作業(yè)。必須利用V形作業(yè)進行檢修和故障處理或事故搶修時,應增設接地線,并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。
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