問(wèn)答題發(fā)動(dòng)機(jī)大修后產(chǎn)生“拉缸”的原因?
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噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
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汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
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轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
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汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
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為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
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輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
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按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
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電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
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氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
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使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
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