某項(xiàng)目部承接華北地區(qū)某城市道路綠化工程，全長(zhǎng)為2.5km，道路兩側(cè)栽植行道樹(shù)。按設(shè)計(jì)要求，行道樹(shù)為深根性的國(guó)槐，胸徑為12~15cm。
在施工過(guò)程中，發(fā)生如下事件：
事件一：國(guó)槐帶土球移植，土球大小符合規(guī)范要求，項(xiàng)目部在苗木運(yùn)來(lái)之前挖好了樹(shù)穴，樹(shù)穴上大下小，上口徑比下口徑大15~20cm,樹(shù)穴上口直徑與土球直徑接近，挖出的表土和底土混合均勻后放置一邊備用。
事件二：在挖樹(shù)穴時(shí)發(fā)現(xiàn)，有3個(gè)樹(shù)位處地表下0.6m處有頁(yè)巖層，爭(zhēng)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，項(xiàng)目部與建設(shè)方口頭協(xié)商后，將此3株樹(shù)改為灌木型的黃楊桃。
事件三：為保證樹(shù)木成活，項(xiàng)目部在樹(shù)木定植后第三天開(kāi)始連續(xù)澆水三天，每天一次，澆水三次之間，中耕一次。
事件四：施工完成后，項(xiàng)目部對(duì)栽植作了記錄，作為驗(yàn)收資料，內(nèi)容包括：土壤特性、氣象情況、環(huán)境條件、種植位置、栽植后生長(zhǎng)情況、種植數(shù)量以及種植工人和栽植單位與栽植者的姓名等。
問(wèn)題：
1、指出事件一中項(xiàng)目部的做法錯(cuò)誤之處，并改正。
2、分析事件二中項(xiàng)目部更改設(shè)計(jì)的原因，指出項(xiàng)目部和建設(shè)方口頭協(xié)商做法的不妥之處，并糾正。
3、指出事件三中不妥之處，并改正。
4、事件四中，驗(yàn)收還應(yīng)補(bǔ)充哪些資料?

某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)：上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺(tái)基坑平面尺寸為lOmx6m，挖深為4.5m，采用9m長(zhǎng)[20a型鋼做圍護(hù)，設(shè)一道型鋼支撐。土方施工階段，由于場(chǎng)地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運(yùn)行駛造成的揚(yáng)塵對(duì)附近居民產(chǎn)生嚴(yán)重影響，引起大量投訴。箱梁混凝土澆筑后，支架出現(xiàn)沉降，最大達(dá)5cm，造成質(zhì)量事故。經(jīng)驗(yàn)算，鋼管支架本身的剛度和強(qiáng)度滿足要求。
【問(wèn)題】
1.主墩承臺(tái)基坑降水宜用何種井點(diǎn)，應(yīng)采取哪種排列形式?
2.針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況，應(yīng)采取哪些防塵措施?
3.箱梁出現(xiàn)沉降的最可能原因是什么?應(yīng)采取哪些措施避免這種沉降?

某城市給水工程項(xiàng)目，該工程項(xiàng)目屬大中型工程項(xiàng)目，施工之前，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)編制了施工組織設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)單位組織有關(guān)單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審，施工單位作了技術(shù)交底，建設(shè)單位對(duì)施工單位進(jìn)行了施工技術(shù)交底。
在施工過(guò)程中，監(jiān)理單位及時(shí)編制了施工技術(shù)文件，并按《建筑工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T50328—2001)的要求進(jìn)行歸檔。
問(wèn)題
1.市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件包括哪些內(nèi)容?
2.逐一指出背景材料中的不妥之處，并改正。
3.市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件應(yīng)由誰(shuí)在什么時(shí)間報(bào)當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)歸檔?

某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)?、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管，實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。
1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短，出于省事省錢(qián)的動(dòng)機(jī)，不僅沒(méi)有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開(kāi)挖的循環(huán)進(jìn)尺，試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q，沖過(guò)去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
2.事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。
問(wèn)題
1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?
2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。
3.對(duì)發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責(zé)任?
4.B公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?