某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計(jì)快車道寬11.25m,輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2009年11月上、中旬,搶鋪出一務(wù)快車道,以緩解城市交通。
按我國城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,雙向機(jī)動車道數(shù)為2~4條的主干道()分隔帶設(shè)置。
A.必須設(shè)
B.應(yīng)設(shè)
C.可設(shè)
D.不設(shè)
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某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計(jì)快車道寬11.25m,輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2009年11月上、中旬,搶鋪出一務(wù)快車道,以緩解城市交通。
根據(jù)我國現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路面面層主要類型為瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石,整齊石塊和條石的高級路面,其使用年限為()。
A.30年
B.15年
C.12年
D.5年
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計(jì)快車道寬11.25m,輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2009年11月上、中旬,搶鋪出一務(wù)快車道,以緩解城市交通。
按我國城市道路分類、分級及主要技術(shù)指標(biāo),I級次干路橫斷面采用()形式。
A.雙、四幅路
B.單、雙、三、四幅路
C.單、雙、三幅路
D.單幅路
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計(jì)快車道寬11.25m,輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計(jì)劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2009年11月上、中旬,搶鋪出一務(wù)快車道,以緩解城市交通。
一般不設(shè)立體交叉,而采用擴(kuò)大交叉口的辦法提高通行能力的是()。
A.主干路
B.次干路
C.支路
D.快速路
A.嚴(yán)重
B.一般
C.輕微
D.很大
A.垂直鋪設(shè),徑向鋪設(shè)
B.徑向鋪設(shè),垂直鋪設(shè)
C.交叉鋪設(shè),徑向鋪設(shè)
D.徑向鋪設(shè),交叉鋪設(shè)
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最新試題
下列關(guān)于拱形涵的施工技術(shù)要點(diǎn)說法不正確的是()。
墊隔土工布加固地基時(shí),當(dāng)采用縫接法連接,粘接寬度不小于()mm。
監(jiān)控量測的成果應(yīng)包括()。
燃?xì)夤艿拦茼敚ǎ┮陨系幕靥钔量刹捎眯⌒蜋C(jī)械壓實(shí)。
下列不屬于定向鉆擴(kuò)孔施工時(shí)應(yīng)控制的因素是()。
關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法,錯誤的是()。
下列關(guān)于高壓噴射注漿法的說法中,錯誤的是()。
下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工的說法中,錯誤的是()。
站臺面積利用率高,常用于較大客流量車站的站臺形式是()
對于改性瀝青混合料面層施工,正確的是()。