從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高（）。

后輪先抱死拖滑，在輕微側向力作用下就會發(fā)生（）側滑，汽車急劇轉動，直至掉頭。

制動跑偏與側滑，特別是（）側滑是造成交通事故的一個主要原因。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。

轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。