A、壓實(shí)度
B、彎沉值
C、寬度
D、平整度
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A、當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長時(shí)應(yīng)覆蓋封存
B、生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充分消解
C、消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵
D、消石灰可以不過篩使用
A、建立項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控流程
B、施工各方的協(xié)調(diào)
C、實(shí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度及崗位責(zé)任制
D、工序作業(yè)指導(dǎo)書
A、特大橋
B、大橋
C、中橋
D、小橋
A、質(zhì)量問題
B、質(zhì)量缺陷
C、一般質(zhì)量事故
D、重大質(zhì)量事故
A、每孔1片，每片3點(diǎn)
B、每孔2片，每片3點(diǎn)
C、每孔3片，每片2點(diǎn)
D、每孔3片，每片3點(diǎn)
最新試題
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說法，正確的是（）
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括（）
高速公路和一級公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。