轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。

氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。

制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。