A、集成電路電壓調(diào)節(jié)器
B、整流器
C、電刷
D、定子繞組
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、二極管
B、信號(hào)轉(zhuǎn)子
C、電容器
D、點(diǎn)火開關(guān)
A、判斷蓄電池的電壓
B、確定蓄電池的額定容量
C、測(cè)量啟動(dòng)電流
D、判斷蓄電池的放電狀態(tài)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液進(jìn)入自動(dòng)變速器
B、ATF工作溫度過高
C、以上都正確
D、以上都不正確
A、調(diào)整節(jié)氣門閥拉線
B、調(diào)整離合器片組的工作間隙
C、調(diào)整檔位拉桿
D、調(diào)整自動(dòng)變速器檔位開關(guān)
A、主調(diào)壓閥
B、手動(dòng)閥
C、換檔閥
D、節(jié)流閥
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。