單項(xiàng)選擇題進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速傳感器診斷時(shí)，當(dāng)輸出電壓小于0.5V時(shí)，故障應(yīng)在（）。
A、車輪轉(zhuǎn)速傳感器
B、傳感器和控制單元之間連線
C、控制單元
D、以上都不正確
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1.單項(xiàng)選擇題電容式進(jìn)氣壓力傳感器輸出信號的（）與進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力成正比。
A、電壓
B、電流
C、頻率
D、功率
2.單項(xiàng)選擇題溫度傳感器用來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度和排氣溫度，作為燃油噴射及點(diǎn)火正時(shí)的（）。
A、修正信號
B、主控信號
C、反饋信號
D、以上都正確
3.單項(xiàng)選擇題氧化鋯氧傳感器工作正常時(shí)應(yīng)處于（）。
A、200℃左右
B、300℃左右
C、400℃
D、500℃
4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)檢測到爆震信號后將（），以消除爆震。
A、減小次級電壓
B、增大次級電壓
C、減小點(diǎn)火提前角
D、減小閉合角
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)檢測氧傳感器時(shí)信號電壓持續(xù)較低說明（）。
A、可燃混合氣過濃或氧傳感器被污染
B、可燃混合氣過稀或氧傳感器有故障
C、計(jì)算機(jī)和傳感器間線路不通
D、以上都不正確
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車傳動(dòng)系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項(xiàng)選擇題