A.杠桿一活配重法、撓性件—活配重法、滑輪—活配重法
B.杠桿一活配重法、滑輪—活配重法
C.杠桿—活配重法、撓性件—活配重法
D.撓性件一活配重法、滑輪—活配重法
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A.灌鉛法
B.編結(jié)法
C.壓套法
D.斜楔固定法
A.高站臺(tái)
B.低貨位
C.滑溜化
D.以上選項(xiàng)均正確
A.均衡梁
B.車(chē)輪
C.輪胎
D.軌道
A.長(zhǎng)度
B.深度
C.寬度
D.高度
A.定子
B.電磁線圈
C.轉(zhuǎn)子
D.繞組
最新試題
下列選項(xiàng)中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說(shuō)法不正確的是()。
干散貨不能用()進(jìn)行裝卸。
專業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果,關(guān)鍵的因素是要具備一定的()。
從經(jīng)濟(jì)角度分析,以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是()。
鐵楔圓弧止推面頂端到鐵楔前端上承壓面的高度不小于()。
()是指把被翻物件吊起來(lái)后,再立著落地,落到鋼絲繩繃緊的程度,然后向要翻的方向開(kāi)車(chē),把被翻物件帶倒。
要做到“()”,操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮電動(dòng)裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。
異步電動(dòng)機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中,轉(zhuǎn)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟脑谵D(zhuǎn)子回路電阻上,即()。
()是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括()。