A.1
B.2
C.3
D.5
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A.10、5
B.20、10
C.30、15
D.40、20
A.1
B.2
C.3
D.4
A.正常
B.不正常
C.泄漏
D.無(wú)泄漏
A.正常
B.不正常
C.泄漏
D.無(wú)泄漏
A.有人
B.無(wú)人
C.有人/無(wú)人
D.以上都是
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最新試題
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
380B(L)一二級(jí)修輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為()。
動(dòng)車組動(dòng)力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括()及齒輪箱安裝座。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面,確認(rèn)車組列車管風(fēng)壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問(wèn)號(hào)。
CRH380B/BL型動(dòng)車組輸入輸出模塊SKS1/2位于()。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生熱軸報(bào)警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功,則動(dòng)車組限速()Km/h運(yùn)行。
某單元車門(mén)或BCU 長(zhǎng)時(shí)間顯“?”,同時(shí)報(bào)通訊故障時(shí)司機(jī)需()。
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開(kāi)()斷開(kāi)。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障(68C4)時(shí),動(dòng)車組自動(dòng)限速()km/h。
CRH380B動(dòng)車組進(jìn)行前端車鉤手動(dòng)伸出前,須先斷開(kāi)前開(kāi)閉電源空開(kāi)()。