A.在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時
B.在軟弱、破碎地層中鑿孔時,若條件允許,可在地面進行超前注漿加固
C.超前小導管支護必須配合鋼拱架使用
D.在軟弱、破碎地層中鑿孔時,可在導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固
E.在軟弱、破碎地層中鑿孔時,可在導洞內對隧道周邊進行環(huán)向注漿加固
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A.噴射作業(yè)分段、分層進行,噴射順序由下而上
B.噴頭應保持垂直工作面,噴頭距工作面不宜大于2m
C.分層噴射時,應在前一層混凝土終凝后進行
D.噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護,時間不小于14d
E.噴射混凝土養(yǎng)護,冬期宜灑水養(yǎng)護
A.一般選用直徑70~180mm壁厚4~8mm的無縫鋼管
B.管節(jié)長度視工程具體情況而定
C.鋼管每節(jié)長度或可采用出廠長度
D.長短管相同的分界點為鋼管每節(jié)長度是否大于8m
E.入土端制作成尖靴狀或楔形
A.明挖法
B.盾構法
C.蓋挖法
D.箱涵頂進法
E.礦山法
A.梯形
B.矩形框架
C.圓形
D.拱形
E.馬蹄形
A.用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中
B.將斷面分成側壁導坑、上臺階、下臺階
C.側壁導坑寬度不宜超過0.5倍洞寬,高度以到起拱線為宜
D.導坑與臺階的距離以導坑施工和臺階施工不發(fā)生干擾為原則
E.上、下臺階的距離視圍巖情況參照短臺階法或超短臺階法擬定
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最新試題
單側壁導坑法的施工要點有()。
下列地鐵車站施丁順序中屬于明挖法的是()。
下列地鐵基坑圍護結構中,止水性好的有()。
宜采用雙排輕型井點,布置在基坑兩側降水的前提條件有()。
關于臺階法的說法中,錯誤的是()。
關于復合式襯砌防水層施工的錯誤說法是()。
地下水的控制方法主要有()。
下列關于各種開挖方法的描述中錯誤的是()。
噴錨暗挖法施工隧道的復合式襯砌結構中的主要承載單元是()。
區(qū)間隧道在侵蝕性介質中僅用防水混凝土時,其耐蝕系數(shù)不應()。