單項選擇題燃油泵ECU對燃油泵轉速（泵油量）的控制，是通過控制燃油泵電機上的不同（）來實現(xiàn)的。
A.電流
B.電頻
C.電壓
D.功率
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1.單項選擇題ECU根據(jù)發(fā)動機的工況，調節(jié)步進電機電磁線圈的通電順序，使步進電機軸上的錐閥旋入或旋出，調節(jié)旁通空氣道的開度，實現(xiàn)旁通進氣量的調節(jié)，稱之為（）。
A.怠速控制閥
B.調速器
C.混合氣調整螺絲
D.空氣流量計
2.單項選擇題發(fā)動機轉速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測轉速信號，提供（）信號，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據(jù)和基礎。
A.氧傳感器
B.曲軸位置
C.節(jié)氣門
D.點火正時
3.單項選擇題燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機在冷態(tài)條件下不能啟動，最可能的故障原因是（）。
A.怠速穩(wěn)定閥關閉
B.冷啟動噴油器不開啟
C.噴油器泄漏
D.怠速混合氣太稀
4.單項選擇題檢查燃油壓力的方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動發(fā)動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應更換壓力調節(jié)器；若壓力過低，可夾住回油軟管；若燃油壓力上升到正常值以上，說明（）損壞。
A.燃油泵
B.燃油濾清器
C.燃油壓力調節(jié)器
D.噴油器
5.單項選擇題電噴汽油發(fā)動機怠速運行時，撥下燃油壓力調節(jié)器的真空軟管，燃油壓力必須增加到約（）。
A.0.32MPa
B.0.35MPa
C.0.4MPa
D.0.45MPa
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