A.框格防護(hù)
B.擋土墻
C.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿
D.拋石
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A.邊部
B.底部
C.上部
D.中間
E.兩側(cè)
A.滑坡
B.“彈簧”路基現(xiàn)象
C.邊坡失穩(wěn)
D.混凝土面板斷板
A.上面層
B.二級(jí)公路基層
C.三級(jí)公路基層
D.四級(jí)公路基層
E.各級(jí)公路的底基層
A.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
B.核子密度濕度儀法
C.落錘彎沉儀法
D.自動(dòng)彎沉儀法
A.土石路堤應(yīng)采用傾填方法
B.碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中
C.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,應(yīng)分層或分段填筑
D.中硬.硬質(zhì)石料的土石路堤,應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌
E.軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理
最新試題
下列()病害不是路堤邊坡的常見病害。
縱向分層填筑法的具體做法有()。
路基施工常以機(jī)械施工為主,配以人工,采用()或分段平行作業(yè)。
路基防護(hù)工程的類型可分為()。
下面()施工檢測(cè)方法利用了貝克曼法原理。
填筑沿河浸水路堤較適合的填料有()。
穩(wěn)定斜坡上地基表層的處理,應(yīng)符合的要求有()。
在路基邊坡修筑擋土墻的目的是為了()。
土石路堤填筑時(shí)應(yīng)該注意的施工要點(diǎn)是()。
混合填筑法中,單機(jī)或多機(jī)作業(yè)均可,一般沿線路分段進(jìn)行,每段距離以()m為宜,多在地勢(shì)平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場(chǎng)的場(chǎng)合采用。