A.按地段劃分風(fēng)險單位
B.按標(biāo)的劃分風(fēng)險單位
C.按投保單位劃分風(fēng)險單位
D.按風(fēng)險劃分風(fēng)險單位
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A.5%-15%
B.5%-10%
C.10%-15%
D.6%-10%
A.死亡率
B.費用率
C.傷殘率
D.利息率
A.按保險風(fēng)險
B.按承保方式
C.按實施方式
D.按險種結(jié)構(gòu)
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最新試題
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個主要因素進行的:()、投資收益、費用。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
個體在當(dāng)時健康狀況下,未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點,以下說法錯誤的是()。
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點,以下說法不正確的是()。
車險改革后,廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。
機動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
車險改革后,費用調(diào)整系數(shù)不包括()。
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是()。
機動車商業(yè)保險中,附加車輪單獨損失險包含哪些損失?()