下列哪項(xiàng)不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則（）。

汽車起重司機(jī)吳某，違章操作，超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋，導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾，對(duì)事故負(fù)有（），由分包單位予以開除。

當(dāng)樓層高度在6-10米時(shí)，在最頂步距兩水平拉桿之間應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。

電焊、氣割作業(yè)應(yīng)按規(guī)定辦理什么？（）

起重指揮人員、司操人員必須持證上崗，起重作業(yè)中，應(yīng)正確估算吊物重量，正確選用和使用起重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。

交叉作業(yè)時(shí)，下層作業(yè)的位置應(yīng)處于上層作業(yè)的墜落（）。

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。

鋼絲繩按直徑分為細(xì)直徑鋼絲繩、普通直徑鋼絲繩、粗直徑鋼絲繩，普通直徑鋼絲繩直徑為（）。

施工單位沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊(duì)，因此事故總承包單位應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，其它人員不需負(fù)任何責(zé)任。

此起事故施工單位企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間，不得少于（）學(xué)時(shí)。