多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線右端較陡的原因是（）。
A、便于機(jī)組并列；
B、便于機(jī)組解列；
C、穩(wěn)定機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性；
D、防止機(jī)組過負(fù)荷。
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1.多項(xiàng)選擇題不屬于機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式有（）。
A、協(xié)調(diào)控制方式；
B、汽輪機(jī)跟隨鍋爐；
C、DEH調(diào)節(jié)；
D、非協(xié)調(diào)控制方式。
2.多項(xiàng)選擇題下列對汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)中速暖機(jī)的目的說法正確的是（）。
A、中速暖機(jī)的主要目的是對機(jī)組振動(dòng)情況進(jìn)行全面檢查；
B、若中速暖機(jī)不充分，沖轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)增大；
C、中速暖機(jī)的時(shí)間控制的越長越好；
D、機(jī)組極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，可不進(jìn)行中速暖機(jī)。
