禁止外部服務(wù)網(wǎng)用戶和設(shè)備直接訪問(wèn)安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)資源。

普速鐵路繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級(jí)施工。

與GSM-R分界：網(wǎng)閘MDF/EDF架（不含）至通信設(shè)備引入線纜（含線纜接頭）由（）負(fù)責(zé)維護(hù)。

傳輸網(wǎng)應(yīng)對(duì)重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行保護(hù)，重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。

LBJ在收到風(fēng)壓不正常、KLW供電電壓欠壓提示信息后，向MMI轉(zhuǎn)發(fā)，按下MMI的“確認(rèn)”按鍵后，KLW停止發(fā)送提示信息。

設(shè)備管理單位必須定期對(duì)信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子）進(jìn)行檢查和測(cè)試，測(cè)試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。

機(jī)車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預(yù)警。

常用的ZC-8型地線電阻測(cè)試儀由（）、相敏整流器、量程轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等組成。

重要信息系統(tǒng)停機(jī)檢修和系統(tǒng)切換應(yīng)制定嚴(yán)密的實(shí)施方案，做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急預(yù)案，并履行報(bào)批手續(xù)。投入運(yùn)行的信息系統(tǒng)設(shè)備可以兼做開(kāi)發(fā)、測(cè)試環(huán)境。