A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、自燃點(diǎn)
D、不能確定
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A、最高值
B、最低值
C、平均值
D、以上都不對(duì)
A、氧化熱
B、分解熱
C、A和B
D、以上全錯(cuò)
A、輕水滅火器
B、泡沫滅火器
C、干粉滅火器
D、二氧化碳滅火器
A、船上常用的滅火劑都有窒息作用
B、不明電源是否切斷時(shí)，應(yīng)采用不導(dǎo)電的滅火劑滅火
C、二氧化碳、泡沫的滅火原理主要是窒息，也有冷卻作用
D、泡沫、干粉、二氧化碳滅火器都適合撲滅海圖資料火
A、冷卻
B、窒息
C、隔熱
D、A+B+C
最新試題
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過(guò)45℃為宜
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的窗。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是（）。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。